Bewertungen für das Skigebiet Eldora Mountain Resort
Hier findest du die Bewertungen für das Skigebiet Eldora Mountain Resort, die unsere Skiinfo-Nutzer abgegeben haben. Wenn du das Skigebiet selbst bewerten möchtest, fülle bitte möglichst viele Felder aus. Du kannst verschiedene Kategorien wie Familienfreundlichkeit, Pistenqualität, Snowpark oder das Aprés-Ski bewerten und bis zu fünf Sterne vergeben. Außerdem findest du hier die bisher von anderen Skifahrern abgegebenen Bewertungen - vielleicht helfen sie dir auf der Suche nach dem perfekten Skigebiet.
Bewertungen für das Skigebiet Eldora Mountain Resort
Gesamt (3.0)
Skiinfo nutzt einen Algorithmus um die Gesamtbewertung eines Skigebietes aus vielen uns vorliegenden Faktoren zu ermitteln. Dazu zählen unter anderem auch generelle Fakten zum Skigebiet, die Bewertung der Redaktion, aber natürlich auch die Bewertungen der Leser. Bei User-Bewertungen fallen neuere Bewertungen mehr ins Gewicht als Bewertungen, die mehrere Jahre alt sind.
Eldora, östlich der Wasserscheide gelegen, erhält deutlich weniger Schnee als andere Skigebiete in Colorado, verfügt über eine veraltete Liftanlage und bietet nur wenige anspruchsvolle Pisten. Es eignet sich hervorragend zum Skifahren unter der Woche und ist selbst bei Neuschnee meist nicht überlaufen. Das Angebot an Pisten für Anfänger ist gut, und es gibt eine gute Trennung von den Hauptbereichen des Skigebiets. Allerdings sind die Lifte allesamt alt, langsam und arbeiten mit fester Schleppvorrichtung oder Schleppliften, die kaum Höhenmeter überwinden, was zu kurzen Abfahrten führt. Für Anfänger ist dies größtenteils in Ordnung, aber für Fortgeschrittene als Übergang schwierig, da sich die mittelschweren Pisten durch das anspruchsvolle Gelände auf der Vorderseite des Berges ziehen. Es gibt Abschnitte, die für Skifahrer, die über den Anfängerhügel hinauskommen wollen, steil und schwierig sind, flache Abschnitte, auf denen man die Geschwindigkeit an den steileren Hängen reduzieren muss, und die aufgrund der östlicheren Hangseite stark vereisten können. Dieses Gebiet wird auch vom einzigen Hochgeschwindigkeitslift (Alpenglow 6-Pack) des Berges bedient, der leider manchmal nur jeden zweiten Sessellift in Betrieb ist, um die Überfüllung auf dem begrenzten Pistenangebot zu reduzieren. Die Jolly Jug Glades eignen sich hervorragend für den Einstieg ins Skifahren im Wald. Sie sind in der Regel weder zu steil noch zu eng und bieten trotz ihrer Einstufung als doppelt schwarz eine gute Abdeckung über Hindernisse. Powderhorn ist oft unpräpariert und ein akzeptabler Einstieg ins Buckelpistenfahren, neigt aber stark zu Vereisung. Bei warmem, gefrorenem Wetter oder wenn es in letzter Zeit nicht geschneit hat, ist Powderhorn daher nur später am Tag, wenn der Schnee aufgeweicht ist, eine gute Option. Vom Indian Peaks Lift aus gibt es außerdem einige mittelschwere Abfahrten mit ähnlich steilen Abschnitten. Für fortgeschrittene Skifahrer bieten die präparierten schwarzen Pisten auf der Rückseite von Indian Peaks und Corona eine gute Herausforderung, ebenso wie die unpräparierten Abfahrten Alpenhorn-Brian's Glades. Anspruchsvolles Gelände an der Front kann bei Neuschnee, guter Schneedecke und wärmerem Wetter gut sein, da die Buckel dann gut zu bewältigen sind. Abseits von Indian Peaks ist Upper Diamondback selten befahren und bietet in der Regel gute Buckelpisten. Die präparierten Pisten sind meist geöffnet, sodass man höhere Geschwindigkeiten und schärfere Schwünge fahren kann. In Richtung Corona sind Gully und Brian's Glades gegen Ende der Saison empfehlenswert. Die Buckel in Corona sind gut zu bewältigen, und die präparierten Pisten eignen sich hervorragend für hohe Geschwindigkeiten und schärfere Schwünge in steilerem Gelände, noch besser als abseits von Indian Peaks. Für Experten sind die Liftlinie von Indian Peaks, Placier Glades und das Gebiet West Ridge bei Neuschnee exzellent, können aber schnell abgefahren sein und weisen viele Hindernisse auf, die selten präpariert sind. Die wirklich anspruchsvollen Abschnitte sind kurz, aber wenn man einmal angefangen hat, gibt es kein Zurück mehr.
Eldora lohnt den Tageskartenpreis nur, wenn man einen ausgiebigen Pulverschneetag unter der Woche einplanen kann. Der Saisonpass ist fast so teuer wie ein Ikon Pass, und das Skigebiet ist an Wochenenden oft überfüllt. Zum Glück können Sie entspannt ins Wochenende starten, indem Sie den Shuttlebus vom Boulder Justice Center an der Ecke 6th und Canyon um 7, 9 oder 11 Uhr nehmen und um 12, 14 oder 16:15 Uhr zurückfahren. Alternativ gibt es die Buslinie NB1/2 vom Bahnhof Downtown Boulder, die allerdings oft überfüllt ist, besonders an Wochenenden mit Neuschnee. Verpassen Sie auf keinen Fall den letzten Bus, aber notfalls können Sie per Anhalter mitfahren.
Ethan Doe
Im Vergleich zu anderen Ikon-Resorts ist Eldora klein, und die Liftkarte ohne Ikon Pass ist recht teuer. Trotzdem habe ich dort schon einige fantastische Tage verbracht, sei es als Halbtagesausflug oder nach der Nachtschicht. Trotz seiner geringen Größe hat Eldora einiges zu bieten und steigert den Wert des Ikon Passes für Einheimische aus Colorado und der Front Range erheblich.
David Youngquist
Tolle familiäre Atmosphäre. Meine Frau, meine Tochter und ich haben unseren Aufenthalt in Eldora sehr genossen und kommen gerne wieder. Das Gelände bietet ausreichend Pisten für fünf Skitage, und wir sind fortgeschrittene Skifahrer und Skilehrer im Mittleren Westen.
Mack Patrick
The only thing eldora really has that's challenging is its expert glades. There really is a lack of terrain variety and vertical to enjoy for more than a half day visiting. Reminds me of my east coast hometown skiing
Eldora is an awesome ski area that is convenient and friendly. The ski area is smaller than many of the mega-corporate Colorado resorts, and I like the feel and vibe at the ski area. I generally go with one or the other of my kids, and the trails and terrain are always a lot of fun, especially in the trees. They run out of parking on the weekends because of so many IKON passholders, which they don't sell or control quantities on.
Paul Brooks
When we arrived last Friday, cars were backed up three quarters of a mile from the resort, while they cleared the lots of snow and let a few in at a time. Turns out many of their staff isn't showing up, so they weren't ready for the large volume of skiers that day. Finally arrived at the ticket counter at 11:00, and they offered no breaks off the $159 lift ticket. Half-day tickets aren't even available until 1:00, and they still set you back $129 -- for 3 hours! The $99 fundraiser tickets they advertised weren’t available at the ticket window – turns out you had to buy them online the day prior. So we left. It's such a shame... When our boys were little and first learning we would come here and get the lower mountain pass, which got you onto the easy slopes for half price. Since Eldora's acquisition by POWDR Corporation in 2016, that ticket is no longer sold, and the all-mountain lift tickets costs have soared. They are pricing themselves up there with the biggest resorts, but their stats don’t measure up. Eldora is only 680 acres; Loveland is about three times bigger and a 4-pack is half the cost. Copper Mountain’s lift tickets are cheaper on many days, and it’s 3.7 times larger at 2,533 skiable acres. Plus, it offers a $50 lift ticket for beginners to ski on its green slopes.
Morgan
I was contacting eldora via email asking about lift tickets and pricing. I wanted a half day ticket which you can only purchase onsite. When I went to purchase the ticket in person, the man working there was extremely rude and had a bad attitude. He mocked my questions and wasn’t friendly at all. I was confused about the half day price and was just trying to get some clarity.
Liz Wigod
My son purchased a week day pass for me in November 2020. When I went to use it, I was stopped and the lift attendants said that my pass was invalid. I was holding up the lone and felt embarrassed and humiliated. Ended up my son purchased a Nordic pass instead of Alpine pass. We wanted to pay the difference to upgrade to alpine and they made us purchase a guest ticket on top of the pass price that we already paid. We were told to call customer service. After many tries my son gave up and this week, I finally tried. They refuse to refund his pass money and they, now, would upgrade the pass and make us pay the difference. It’s March 1st!! They have gotten so corporate and greedy. Very disappointing.
Leland Pease
Payed 104$ with the ikon buddy pass and the card they gave us didn’t even scan right so it held up the line every time. And on top of it the food is way way over priced it’s 15$ just for a hamburger. There are slow signs everywhere with ski patrol waiting to yell at u and take your pass away. It’s hard to enjoy skiing here when u pay so much for so little. You spend half your time waitng in lines too
Randy undefined
Eldora is relatively small with slow lifts servicing most terrain. It’s well known for its strong, steady winds. The parking lots often fill up early and they close the access road. On powder days and holidays it’s quicker to get skiing at the big mountains considering parking lots fills up and you have to wait parked in your car in Nederland until afternoon for the parking to thin out. Perfect example of over selling, underdelivering.
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