Head WCR e-SL
Das sagt der Hersteller
Es muss nicht immer maximal sportlich sein! Der e-SL ist etwas gemäßigter, sprich drehfreudiger und weicher abgestimmt als der reinrassige e-SL Pro. Dadurch können Kurzschwungfans ihre Tage auf der Piste intensiver und länger auskosten, ohne sich zu überfordern. Die neue Schaufelform macht die Schwungeinleitung spielerisch, die „EMC“-Dämpfungstechnologie reduziert Vibrationen. Ausgestattet unter anderem mit einem Holzkern, Titanal, ABS-Seitenwangen sowie unserer „Race Plate Evo“.
SKIMAGAZIN-Bewertung
Geballte Race-Gene treffen angenehme Breitbandigkeit: Der WCR e-SL glänzt mit sattem Kantengriff, Stabilität und sehr direktem Zug in die Kurve. Er verlangt eine sportliche Fahrweise, der dynamische Krafteinsatz wird aber mit maximalem Kurzschwungspaß belohnt. „Ein SL wie er sein soll – Fun pur bei kurzen und mittleren Radien“, so der Tenor. Trotz hohen Eigengewichts top ausgewogen und kraftvoll. Für trainierte Fahrer ein Volltreffer, der durchwegs begeistert und sich so ein VIP verdient hat.
Spezifikationen des Testmodells
„Ein SL wie er sein soll – Fun pur bei kurzen und mittleren Radien“, so der Tenor.