La Thuile Bewertungen

Nachdem wir jahrelang im Trentino AA verbracht hatten, beschlossen wir, das Aostatal auszuprobieren. Es wirkt wie ein Ort, der seine Blütezeit in den 1980er-Jahren erlebt hat. Die Anlagen sind alt und langsam (Skilifte, Sessellifte ohne Kuppel, und Kindern wird beim Einsteigen nur in wenigen Ausnahmefällen geholfen). Die Pisten sind mit winzigen Schildern markiert, es gibt keine Pistenpläne, einige Varianten sind gar nicht ausgeschildert, in gefährlichen Bereichen fehlen Sicherheitsnetze, und die Toiletten sind alt und schmutzig. Selbst die Skiverleihe und die Skischule lassen leider zu wünschen übrig. Vorteile: Im Februar sind die Pisten praktisch leer, die Restaurants nur halb besetzt, und es gibt keine Warteschlangen. Die Aussicht auf die Berge ist wunderschön. Die Preise sind etwas niedriger als in den Top-Skigebieten, und die Pisten sind gut präpariert, allerdings nur auf der italienischen Seite. Vergessen Sie den Luxus der bekannteren Skigebiete (beheizte Gondeln, Aufzüge und Rolltreppen, schicke Restaurants usw.). Unterm Strich: Man spart zwar beim Skipass, aber die Reise lohnt sich nicht.

• Halbleere Pisten und Bars/Restaurants, wunderschöne Aussicht
• Langsame und veraltete Anlagen, enge Hänge

Ich würde bei schlechtem Wetter und teilweise geschlossenen Einrichtungen Rabatte anbieten.

• mein absoluter Lieblingsort
• oft windiges Klima

Ausgezeichnete Gegend, hervorragende Pisten und Schneequalität; besonders hervorzuheben ist das Hotel an den Pisten der Re delle Alpi – man geht direkt auf die Piste und kann losfahren; das Restaurant und der Wellnessbereich sind ausgezeichnet.

• Immer reichlich Schnee
• ein bisschen kalt

Obwohl das Wetter nicht optimal war, konnten wir sehr gut Ski fahren. Ausgezeichnete Pisten.

• AUSGEZEICHNETES SKIRESORT

Atemberaubende Aussichten, bestens präparierte Pisten und eine fantastische internationale Anbindung nach Frankreich! Absolut empfehlenswert. La Thuile selbst bietet allerdings nicht viel Unterhaltung.

Traumhafter Schnee, bestens präparierte Pisten und erstklassige Gastfreundschaft.

• Fantastischer Bahnhof mit erstklassigen Einrichtungen und Rastplätzen.
• Ich habe keine nennenswerten negativen Aspekte gefunden.

Schöner Bahnhof

• Ausgezeichnetes Skigebiet
• Niemand

Ende Januar, jede Menge Neuschnee, und es schneit immer noch. Das Skigebiet Espace San Bernardo ist riesig und bietet wunderschöne Pisten für alle Könnerstufen, Anfänger wie Experten. Ein wahres Paradies.

• Ausgezeichnetes Skigebiet und wunderschöne Gegend

Bevor ich das Skigebiet bewertete, wollte ich mir die Bewertungen durchlesen. Dass es ein besonders kalter und windiger Tag mit eisigen Hängen war, hat mein Erlebnis definitiv negativ beeinflusst. Die Pisten waren schlecht präpariert, und die gesamte Pistenführung hat mich nicht begeistert. Vom Gipfel bis Les Suches fand ich ziemlich flache Hänge mit ein paar Steilwänden, um Geschwindigkeit aufzunehmen. Aber für jemanden wie mich, der snowboardet, ist die sanfte Piste nicht aufregend. Das, zusammen mit der mangelnden Pflege der unpräparierten und eisigen Hänge (die Schuld des Wetters, nicht der Anlage, um Himmels willen!), trug zu einem der schlimmsten Snowboard-Erlebnisse der letzten Jahre bei. Ganz zu schweigen von Piste Nummer 7 zurück ins Tal: schmal und praktisch flach – eine Qual. Das Essen war unterdurchschnittlich, das Personal nur darauf bedacht, die Gäste zu bedienen, und die Preise waren überdurchschnittlich. Zum Vergleich: Am Tag zuvor in Pila gab es deutlich mehr Personal und die Preise waren niedriger. Zur internationalen Verbindung kann ich keine Aussage treffen, da ich sie nicht genutzt habe.

• Panorama
• Schlecht gepflegte Pisten, veraltete Anlagen, miserable und teure Verpflegung.

Ich rate Reisenden mit langer Anreise dringend von dieser Gegend ab. Sie ist sehr klein, schlecht angebunden und verfügt über veraltete, unüberdachte Anlagen (nur eine Gondelbahn mit geringem Höhenunterschied). Es ist überall sehr windig. Die meisten Chalets sind teuer und bieten schlechten Service. Die internationalen Flugverbindungen verbessern sich, sodass man nach deren Öffnung mehr sehen kann.

• Start- und Landebahn 3 Franco Berthold – die internationale Verbindung (wenn sie geöffnet ist)
• Veraltete und unzureichende Anlagen, windige Lage, wenige Pisten und die meisten davon für Anfänger.